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不过，现在的 F1，比以往任何时候都更需要中国制造商。
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与此同时，股权转让完成后，创业一代和守业二代也在逐步退出嘉德利有限的经营管理。
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从长远视角审视，2026 年，F1 迎来了重大规则变革，电池容量和混动系统的比重将被大幅提升。这一变革方向，完美撞进了比亚迪的技术舒适区。新规让各队在一定程度上回到了同一起跑线，缩小了新玩家的技术劣势。
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